中央線に関する質問に関する質問

中央線に関する質問 中央線に関する質問

朝ラッシュの時、通勤快速が抑制によって数珠つなぎになっている風景がホームから見ることが出来る駅はどこなんでしょうか?鉄道ファンだったかと思いますが、そんな風景があったので、見てみたいと思ったので。....

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中央線に関する質問 立川までのルート(南武線or中央線)

ここで質問したい内容なんですが…始業時間は8:30の会社に勤めております。ルートに関してどちらが空いてて、人身事故等が無く、乗換え等が便利?で利用する事が出来ますか?夜(帰り)は中央線の方が中央特快?....

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中央線に関する質問 電車の利用について。

“チャージ金額=使用出来る金額"で、 特にプレミアムなどの特典は無かった気がするので、あまりこの先使い続けるのはどうかなぁと思っています。電車に関する知識がほとんど無いため解りづらい質問になってしまったかと思いますが、 どなたか....

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中央線に関する質問 貨物時刻表について

のホームページを見ても販売に関する情報が見つけられなかったので、どうやって入手すればよいのか分かりませんでした。貨物時刻表は1年に1回くらいの発行ですか?貨物列車が中央線の岡谷駅をいつ通過するのかを調べることは....

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中央線に関する質問 この過失割合は妥当でしょうか…

接触事故に関してこの前ご質問させていただいたものです.見通しの良い片道1車線(中央線は白線)で原付が低速で左を走っていたので40〜50Km(制限40Km)ほどで追い越しにかかったのですが,突然原付が右によっ....

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中央線に関する質問に関する質問

中央線に関する質問 途中下車に関する質問です。塩尻から中央線で名古屋に行きここで途中下車をした後....

途中下車に関する質問です。塩尻から中央線で名古屋に行きここで途中下車をした後、東海道線で登りの豊橋方面に行こうと思います。途中下車をする場合、後戻りしてはいけないとルールがありますが、この場合、名古屋と金山間が重複するように思います。これが後戻りという解釈になるのか、中央線と東海道線で路線が違うので後戻りではないという解釈になるのか、教えてください。お願いします。

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中央線に関する質問 JRのレール&レンタカーに関する質問です。下記の行程でレール&レンタカーによるJ...

JRのレール&レンタカーに関する質問です。下記の行程でレール&レンタカーによるJRの運賃割引は適用されるでしょうか?乗車券:東京~東京(東海道新幹線/飯田線/中央本線経由)レンタカー:浜松途中下車時利用東京から東海道新幹線で浜松へ行き一泊、二日目は飯田線経由で諏訪で一泊、三日目は中央本線での帰京を考えています。このうち浜松での観光にレンタカーの利用を考えていますが、レール&レンタカーの割引が適用可能であれば是非利用したいと考えています。http://www.jr-odekake.net/shohindb/ticket/sp_railcar.html#annaiの適用条件を読んだのですが、引っかかるのが最下部の" 1回のレンタカー利用でJR線内の発駅から出て、同駅に戻り、再度この発駅から旅行を開始する場合は、行程が連続しているものとはみなしません。"の部分です。私の検討している旅程もこの制限に引っかかってしまうのでしょうか?

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中央線に関する質問 通学定期券の購入に関する質問です。荻窪から芝公園駅と日吉駅に通いたいのですが....

通学定期券の購入に関する質問です。荻窪から芝公園駅と日吉駅に通いたいのですが、定期の購入はどのようにしたら一番お得で、値段は幾らくらいかかるのでしょうか?出発駅:JR中央総武線/営団地下鉄丸ノ内線「荻窪」駅目的地1:東急東横線「日吉」駅(週に4回)目的地2:都営三田線「芝公園」駅(週に2回)荻窪⇒日吉 の移動を週に7回(3往復半)日吉⇒芝公園 の移動を週に1回(片道)荻窪⇒芝公園 の移動を週に3回(1往復半)する予定です。試しに計算をしてみたのですが、厄介過ぎて何が何だかさっぱり解らなくなってしまいました。皆さん助言をどうぞよろしくお願いいたします。

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中央線に関する質問 道路の交通に関する質問を1つ。片側2車線の道路があり、先の方に交差点がありま....

道路の交通に関する質問を1つ。片側2車線の道路があり、先の方に交差点があります。交差点近くでは2車線の左側(歩道寄り)は左折専用、中央寄りは直進と右折専用レーンとなります。どこにでも見かける状況です。交差点からある程度離れている場合、これは右折・左折・直進の別なく、どちらを走ってもよいと思います。このような場合、どのくらい交差点に近づいたらそれぞれの専用レーンになるのでしょうか。指示標識が出てからだろうとは思いますが。私の住んでいる町は、交差点の専用レーンが標識で設定される領域よりもかなり前からドライバが勝手に解釈して専用レーン化しているところがあります。多くの車が交差点で直進するため交差点から離れているのに中央側のレーンを走り、左側のレーンが常にガラガラなのです。2車線が先で1車線化する場合、だいぶ前から残る方の車線だけを通行する場合に似ています。このような習慣って県民性と関係があるらしいですが。(私はどこの県の話をしているでしょうか?)大阪など関西系ではないことは分かると思いますが。皆様のところではいかがでしょうか。

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中央線に関する質問 E233に関する質問です。◇クハの運転席の角が白くなっていますが、これは単なる....

E233に関する質問です。◇クハの運転席の角が白くなっていますが、これは単なるアクセントですか?視認性向上ですか?◇京浜東北線用E233は使用条件を考えるとモハE233は全てパンタグラフが1基で良いと思うのになぜ装置されるんですか?0番台・3000番台でも10両貫通編成なら、モハE233に2基のパンタは必要ないと思います。◇それと中央線で使用中の115系を置き換えるためにE233を投入という噂の真意は?

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